製造業経営の要諦―ものづくり新論の体系化とその有効性
Keys to manufacturing management:
Building and validating new manufacturing theories
特別セッション（１）
天坂格郎（青山学院大学, 教授）
Kakuro Amasaka (Aoyama Gakuin University, Professor)
天坂格郎（青山学院大学, 教授）
Kakuro Amasaka (Aoyama Gakuin University, Professor)
特別セッション（２）
伊藤宗彦 (神戸大学, 教授)
Munehiko Itoh (Kobe University, Professor)
伊藤宗彦 (神戸大学, 教授)
Munehiko Itoh (Kobe University, Professor)
要 旨:
急速に変化する経営技術環境下で、日本製造業の命題は世界市場から淘汰されないよう、顧客価値を高める最新モデルの高信頼性商品を他社に先駆けて提供することであり、積極的にチャレンジしなければならない。昨今の日本先進企業の度重なる大規模なリコール問題にみるように、開発設計を中心した信頼性技術問題は、科学的品質経営の要諦をなすグローバル品質保証技術不足への警鐘である。
本セッションのねらいは、JOMSA設立の基底にあるグローバルな視点での“製造業経営の要諦の体系化”の必要性を捉え、21世紀のものづくりのフロントランナーとして貢献できるよう、日本発の「ものづくり新論」というべき統合的な理論構築にかかわる学術の確立への布石であり、学会諸兄らの議論の場となれば幸いである。
そこで特別セッション (1)では、ものづくりのドライビングフォースである「開発・生産の高品質保証―製品設計と未然防止」に焦点をあてる。さらに特別セッション (2)では、ものづくりの中心課題である「サプラー・チェーン・マネジメント」に焦点をあてる。特に、タイ、インドネシアなどで行われている、共通プラットフォーム化による生産性向上に着目する。
２つのセッションから、ものつくりに関わる要素技術の学際的研究、グローバルな視点でのオペレーションに関わる産学の連携による研究・教育と実践に関連する情報交換を図る。
急速に変化する経営技術環境下で、日本製造業の命題は世界市場から淘汰されないよう、顧客価値を高める最新モデルの高信頼性商品を他社に先駆けて提供することであり、積極的にチャレンジしなければならない。昨今の日本先進企業の度重なる大規模なリコール問題にみるように、開発設計を中心した信頼性技術問題は、科学的品質経営の要諦をなすグローバル品質保証技術不足への警鐘である。
本セッションのねらいは、JOMSA設立の基底にあるグローバルな視点での“製造業経営の要諦の体系化”の必要性を捉え、21世紀のものづくりのフロントランナーとして貢献できるよう、日本発の「ものづくり新論」というべき統合的な理論構築にかかわる学術の確立への布石であり、学会諸兄らの議論の場となれば幸いである。
そこで特別セッション (1)では、ものづくりのドライビングフォースである「開発・生産の高品質保証―製品設計と未然防止」に焦点をあてる。さらに特別セッション (2)では、ものづくりの中心課題である「サプラー・チェーン・マネジメント」に焦点をあてる。特に、タイ、インドネシアなどで行われている、共通プラットフォーム化による生産性向上に着目する。
２つのセッションから、ものつくりに関わる要素技術の学際的研究、グローバルな視点でのオペレーションに関わる産学の連携による研究・教育と実践に関連する情報交換を図る。
Abstract:
The environment surrounding management technology is rapidly changing. For the Japanese manufacturing industry to survive in the world market, it will be necessary to boldly take up the challenge to lead other companies in offering the latest highly-reliable products that boost customer value.
As evidenced by the repeated widespread recalls that have plagued leading Japanese companies in recent years, problems with reliability (particularly in the design and development process) are red flags pointing to a lack of the global quality assurance technologies that are the key to scientific quality management.
The purpose of this session is to underline the importance of systematizing the keys to manufacturing management from a global perspective―one of the underlying principles behind the establishment of JOMSA―as we lay the academic and scientific foundations for the building of a comprehensive theory that can rightly be called “a new theory of monozukuri” originating from Japan. It is hoped that this will allow us to make a solid contribution to the industry as a frontrunner in twenty-first century manufacturing.
The focus of Special Session (1) is the driving force behind monozukuri manufacturing practices; namely, assuring high quality in development and production through product design and fault prevention. The focus of Special Session (2) is focused on the SCM: Supply Chain Management that is a central issue of the monozukuri manufacturing. Particularly, Platform Sharing Manufacturing in ASEAN countries such as Thailand, Indonesia, is discussed for improving productivity.
In adopting these themes, we are aiming to exchange knowledge and information on research, education, and practical application by having industry and academia work together in conducting academic research on essential monozukuri-related technologies, as well as enabling operation from the global perspective.
The environment surrounding management technology is rapidly changing. For the Japanese manufacturing industry to survive in the world market, it will be necessary to boldly take up the challenge to lead other companies in offering the latest highly-reliable products that boost customer value.
As evidenced by the repeated widespread recalls that have plagued leading Japanese companies in recent years, problems with reliability (particularly in the design and development process) are red flags pointing to a lack of the global quality assurance technologies that are the key to scientific quality management.
The purpose of this session is to underline the importance of systematizing the keys to manufacturing management from a global perspective―one of the underlying principles behind the establishment of JOMSA―as we lay the academic and scientific foundations for the building of a comprehensive theory that can rightly be called “a new theory of monozukuri” originating from Japan. It is hoped that this will allow us to make a solid contribution to the industry as a frontrunner in twenty-first century manufacturing.
The focus of Special Session (1) is the driving force behind monozukuri manufacturing practices; namely, assuring high quality in development and production through product design and fault prevention. The focus of Special Session (2) is focused on the SCM: Supply Chain Management that is a central issue of the monozukuri manufacturing. Particularly, Platform Sharing Manufacturing in ASEAN countries such as Thailand, Indonesia, is discussed for improving productivity.
In adopting these themes, we are aiming to exchange knowledge and information on research, education, and practical application by having industry and academia work together in conducting academic research on essential monozukuri-related technologies, as well as enabling operation from the global perspective.
JOMSA特別セッション(1)
JOMSA Special Session(1)
演題：「開発・生産の高品質保証-製品設計と未然防止」
Title : Assuring high quality in development and production:
Product design and fault prevention
司会：天坂格郎 (青山学院大学, 教授)
Chair：Kakuro Amasaka (Aoyama Gakuin University, Professor and Doctor)
発表１：「新製品開発の高信頼性―デザインレビューとリスクマネジメント」
Presentation 1：High reliability in new product development: Design reviews and risk management
畠中伸敏（東京情報大学, 教授）
Nobutoshi Hatanaka (Tokyo University of Information Sciences, Professor and Doctor)
発表２：「開発・生産のプロセス改革―フロントローデイングとマネジメント」
Presentation 2：Process innovation in development and production: Front-loading and management
影山敏一（富士ゼロックス㈱, 部長）
Toshikazu Kageyama (Fuji Xerox Corporation, General Manager)
発表３：「新グローバル生産システムー知的生産オペレーテイングシステム」
Presentation 3： New Global Production System: The Intelligent Production Operating System
依頼中
Chair：Kakuro Amasaka (Aoyama Gakuin University, Professor and Doctor)
発表１：「新製品開発の高信頼性―デザインレビューとリスクマネジメント」
Presentation 1：High reliability in new product development: Design reviews and risk management
畠中伸敏（東京情報大学, 教授）
Nobutoshi Hatanaka (Tokyo University of Information Sciences, Professor and Doctor)
発表２：「開発・生産のプロセス改革―フロントローデイングとマネジメント」
Presentation 2：Process innovation in development and production: Front-loading and management
影山敏一（富士ゼロックス㈱, 部長）
Toshikazu Kageyama (Fuji Xerox Corporation, General Manager)
発表３：「新グローバル生産システムー知的生産オペレーテイングシステム」
Presentation 3： New Global Production System: The Intelligent Production Operating System
依頼中
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| 天坂格郎 Kakuro Amasaka |
畠中伸敏 Nobutoshi Hatanaka |
影山敏一 Toshikazu Kageyama |
調整中 forthcoming |
要旨:
最近のリコール問題を注視すると、技術開発・製品設計評価に起因する信頼性問題が急増している。単なる個別技術問題の解決にとどまらず、開発・生産・販売・サービスに至るビジネスプロセスの変革につながるコア技術の創出とそれらを知的にリンケージさせる、新たな経営技術モテルの確立と体系的運用が求められている。
本セッションでは、“製造業経営の要諦―ものづくり新論の体系化とその有効性”に視座し、「開発・生産の高品質保証―製品設計と未然防止」に焦点をあてる。具体的には、一般解法としての知的情報の共有化と最新技術の創出を可能にする“最適化製品設計”と“最適化生産管理技術”について言及する。
中でも、超短期開発・生産プロセスの変革に視座し、開発・生産トータルリンケージさせるフロントローデイング、デザインレビューとリスクマネジメントの強化に寄与する予測技術解法としての数値シミュレーション（ＣＡＥとＣＡＤ）の知的オペレーテイングによるＱＣＤ同時達成の態様を捉える。
Abstract:
Looking at the recent recall problems, we see a rapidly increasing number of reliability issues with their roots in technological development and product design evaluations. If we are to turn the tide, we cannot be content with simply resolving individual technical issues. Instead, we must create core technologies that result in the overhaul of every business process from development and production to sales and service, and establish and systematically apply a new management technology model that intelligently links them together.
In this session, we focus on assuring high quality in development and production through product design and fault prevention. This idea is considered from the perspective of building and validating new manufacturing theories that will serve as the keys to manufacturing management. More specifically, we will cover optimized product design and optimized production management technologies that enable as general solutions the intelligent sharing of information and creation of cutting-edge technologies.
In doing so, we will work from the standpoint of ultra-short development periods and production process reform as we attain a better grasp of how to simultaneously achieve quality, cost, and delivery (QCD) goals through front-loading that creates total linkages throughout development and production, as well as intelligent operation of numerical simulation tools (CAE and CAD) that offer predictive technology solutions which contribute to stronger design reviews and risk management.
最近のリコール問題を注視すると、技術開発・製品設計評価に起因する信頼性問題が急増している。単なる個別技術問題の解決にとどまらず、開発・生産・販売・サービスに至るビジネスプロセスの変革につながるコア技術の創出とそれらを知的にリンケージさせる、新たな経営技術モテルの確立と体系的運用が求められている。
本セッションでは、“製造業経営の要諦―ものづくり新論の体系化とその有効性”に視座し、「開発・生産の高品質保証―製品設計と未然防止」に焦点をあてる。具体的には、一般解法としての知的情報の共有化と最新技術の創出を可能にする“最適化製品設計”と“最適化生産管理技術”について言及する。
中でも、超短期開発・生産プロセスの変革に視座し、開発・生産トータルリンケージさせるフロントローデイング、デザインレビューとリスクマネジメントの強化に寄与する予測技術解法としての数値シミュレーション（ＣＡＥとＣＡＤ）の知的オペレーテイングによるＱＣＤ同時達成の態様を捉える。
Abstract:
Looking at the recent recall problems, we see a rapidly increasing number of reliability issues with their roots in technological development and product design evaluations. If we are to turn the tide, we cannot be content with simply resolving individual technical issues. Instead, we must create core technologies that result in the overhaul of every business process from development and production to sales and service, and establish and systematically apply a new management technology model that intelligently links them together.
In this session, we focus on assuring high quality in development and production through product design and fault prevention. This idea is considered from the perspective of building and validating new manufacturing theories that will serve as the keys to manufacturing management. More specifically, we will cover optimized product design and optimized production management technologies that enable as general solutions the intelligent sharing of information and creation of cutting-edge technologies.
In doing so, we will work from the standpoint of ultra-short development periods and production process reform as we attain a better grasp of how to simultaneously achieve quality, cost, and delivery (QCD) goals through front-loading that creates total linkages throughout development and production, as well as intelligent operation of numerical simulation tools (CAE and CAD) that offer predictive technology solutions which contribute to stronger design reviews and risk management.
JOMSA特別セッション(2)
JOMSA Special Session(2)
演題：「ASEANにおける自動車企業のサプライ・チェーン・マネジメント」
Title : The supply chain management of automobile industry in ASEAN
司会: 伊藤宗彦 (神戸大学, 教授)
Chair: Munehiko Itoh (Kobe University, Professor)
発表１:「ASEANにおける自動車生産の特徴」
Presentation 1: The characteristic of automobile manufacturing in ASEAN
朴泰勲（大阪市立大学, 教授）
Park Taehoon (Osaka City University, Professor)
発表２:「ASEANにおける現地部品サプライヤの役割」
Presentation 2: The role of local component supplier in ASEAN
加藤厚海（広島大学, 准教授）
Atsumi Kato (Hiroshima University, Associate Professor)
発表３：「ASEANの自動車サプライ・チェーンの特徴」
Presentation 3: The characteristic of automobile supply chain in ASEAN
下野由貴（名古屋市立大学, 准教授）
Shimono Yoshitaka (Nagoya City University, Associate Professor)
Chair: Munehiko Itoh (Kobe University, Professor)
発表１:「ASEANにおける自動車生産の特徴」
Presentation 1: The characteristic of automobile manufacturing in ASEAN
朴泰勲（大阪市立大学, 教授）
Park Taehoon (Osaka City University, Professor)
発表２:「ASEANにおける現地部品サプライヤの役割」
Presentation 2: The role of local component supplier in ASEAN
加藤厚海（広島大学, 准教授）
Atsumi Kato (Hiroshima University, Associate Professor)
発表３：「ASEANの自動車サプライ・チェーンの特徴」
Presentation 3: The characteristic of automobile supply chain in ASEAN
下野由貴（名古屋市立大学, 准教授）
Shimono Yoshitaka (Nagoya City University, Associate Professor)
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| 伊藤宗彦 Munehiko Itoh |
朴泰勲 Park Taehoon |
加藤厚海 Atsumi Kato |
下野由貴 Shimono Yoshitaka |
要旨:
本報告の目的は、近縁、発展が目覚ましいASEANにおける自動車のサプライ・チェーンの構築パターンと、有効なマネジメントのあり方を検討することである。具体的には、自動車産業におけるサプライ・チェーンの取引関係に注目し、①生産面だけではなく、販売・サービスの視点からサプライ・チェーンの連携を明らかにし、②サプライ・チェーンの現地化プロセスの解明、③サプライ・チェーンの内部の取引慣行の解明、の3つの視点から検討を行う。現在、ASEANの自動車市場の拡大が、日本企業を始めとする自動車企業のサプライ・チェーン構築のあり方に大きな変化をもたらしている。本研究では、ASEANの中でも、主要な自動車生産国であるタイ、インドネシアにおける自動車産業のサプライ・チェーンの調査結果を基に、そのマネジメントについて考察を深める。
Abstract:
The objectives of this session are closely related-- to examine the construction pattern of the supply chain of automobiles in ASEAN whose development has been remarkable, and its effective management there. Specifically, by focusing on the business relationships in the supply chain in the automobile industry, we are conducting our examination from the three perspectives given below: (1) To shed light not only on the production aspect, but also on the collaborations in the supply chain from the perspective of sales and service; (2) to shed light on the localization process of the supply chain; (3) to elucidate the trading practices within the supply chain. Currently, the expansion of ASEAN automobile market is producing major changes in the supply chain construction of automobile companies, including Japanese companies. Based on the results of the survey on the supply chain of the automobile industry in Thailand and Indonesia, the major automobile-producing countries even among ASEAN, we are conducting more in-depth discussions on the management in those countries.
本報告の目的は、近縁、発展が目覚ましいASEANにおける自動車のサプライ・チェーンの構築パターンと、有効なマネジメントのあり方を検討することである。具体的には、自動車産業におけるサプライ・チェーンの取引関係に注目し、①生産面だけではなく、販売・サービスの視点からサプライ・チェーンの連携を明らかにし、②サプライ・チェーンの現地化プロセスの解明、③サプライ・チェーンの内部の取引慣行の解明、の3つの視点から検討を行う。現在、ASEANの自動車市場の拡大が、日本企業を始めとする自動車企業のサプライ・チェーン構築のあり方に大きな変化をもたらしている。本研究では、ASEANの中でも、主要な自動車生産国であるタイ、インドネシアにおける自動車産業のサプライ・チェーンの調査結果を基に、そのマネジメントについて考察を深める。
Abstract:
The objectives of this session are closely related-- to examine the construction pattern of the supply chain of automobiles in ASEAN whose development has been remarkable, and its effective management there. Specifically, by focusing on the business relationships in the supply chain in the automobile industry, we are conducting our examination from the three perspectives given below: (1) To shed light not only on the production aspect, but also on the collaborations in the supply chain from the perspective of sales and service; (2) to shed light on the localization process of the supply chain; (3) to elucidate the trading practices within the supply chain. Currently, the expansion of ASEAN automobile market is producing major changes in the supply chain construction of automobile companies, including Japanese companies. Based on the results of the survey on the supply chain of the automobile industry in Thailand and Indonesia, the major automobile-producing countries even among ASEAN, we are conducting more in-depth discussions on the management in those countries.